Для изготовления самоката был приобретен вот такой набор. Колеса и вилка от мини-велосипеда, двигатель 24В 400Вт, рулевая колонка и механизм складывания от снежного самоката, батареи 12В 18Ач, ручка газа, ручка тормоза с концевым выключателем, седло и подседельный амортизатор.

Из металлических перфорированных пластин собран макет будущего самоката. На нем нельзя стоять или ездить - он хлипкий. Зато можно прикинуть реальные размеры и перенести их на чертеж.

Можно также сразу увидеть, как он будет складываться. Еще, если что-то не понравится, макет легко разобрать и собрать по-другому.

А на этом фото уже запечатлен процесс изготовления подножки электроскутера. Сверху - площадка подножки, дюраль толщиной 3мм. Ниже - две боковины, стальные перфорированные пластины толщиной 2мм.

С другого ракурса. Сборка ведется с помощью вытяжных алюминиевых заклепок. Там, где нет возможности поставить большое количество заклепок, пластины стягиваются винтами с гайками и гроверными шайбами.

Внутренняя часть боковины подножки. В задней части, где будет задняя вилка сделано усиление дополнительной пластиной, приклепанной к боковине стальными заклепками.

Собранные боковины. Вид сверху.

То же, вид снизу.

К собранным боковинам приклепана подножка. На подножке закреплен двигатель. В заднюю вилку установлено колесо.

То же, но с батареями.

Примерный вид будущего электроскутера. Седло с подседельной трубой пока закреплено "для вида".

Переднее крыло сделано из пластикового крыла велосипеда, разрезанного на две части, которые закреплены с помощю металлической пластины. Щель между частями крыла замазана кусочками пластика от этого же крыла, разогретыми до мягкого состояния термофеном.

Вот так выглядит переднее крыло. Металлическая пластина над крылом - фиксатор руля.

При складывании рулевой колонки фиксатор блокирует руль от поворота.

В сложенном состоянии электроскутер можно будет возить на переднем колесе. Руль зафиксирован и не болтается.

Вид задней вилки скутера снизу.

В месте крепления рулевой колонки подножка усилена накладной пластиной. Пластина крепится к подножке вытяжными заклепками по периметру.

В устройстве складывания рулевой колонки размещен замок-выключатель. Чуть выше него - двухцветный светодиод для индикации заряда батареи.

Крепление подседельной трубы в подножке. При установке сиденья диаметральная пластина входит в паз подседельной трубы, фиксируя ее от поворота. Выпадание трубы из крепления предотвращает фиксатор самокатного типа.

Батареи фиксируются в подножке шпильками. На фото - слева от подседельной трубы расположен держатель предохранителя. С другой стороны закреплен контроллер.

Расположение контроллера и батарей в подножке. Очень тесно.

Нижняя часть подножки закрыта крышкой.

Внешний вид собранного мини-электроскутера. В подседельной трубе закреплен амортизатор.

В сложенном состоянии. Габариты 103 х 25 х 34 см3. Подседельная труба крепится к рулевой колонке лентой-"липучкой".